车辆发生事故时，责任是归于驾驶人还是车主，需结合具体情形判断。若事故由非车主本人驾驶引发，责任归属需具体分析：
1. 若驾驶人与车主存在租赁、借用等关系且经车主授权，事故属于机动车一方责任的，先由保险公司在交强险限额内赔偿；不足部分，由机动车使用人（即驾驶人）承担。
2. 若车主对损害发生存在过错（如明知驾驶人无驾驶资格、酒驾、患妨碍安全驾驶疾病等仍出借或出租车辆），车主需承担相应赔偿责任。
3. 若驾驶人驾驶未获授权（如偷开、抢开），一般由驾驶人负责；但车主对车辆管理有过错（如未锁车门致车辆被盗开），也可能承担责任。
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车辆事故的责任划分，法律已有明确规定，可依据相关法律分析：
《中华人民共和国民法典》第一千二百零九条明确：“因租赁、借用等情形机动车所有人、管理人与使用人不是同一人时，发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，由机动车使用人承担赔偿责任；机动车所有人、管理人对损害的发生有过错的，承担相应的赔偿责任。”车出事后，若所有人与使用人非同一人，首先由使用人（即驾驶人）担责，因其直接控制车辆行驶，是事故发生的直接原因；车主仅在对损害发生有过错时担责，例如明知驾驶人无证仍借车，车主需承担相应责任。所以，一般情况下驾驶人担责，车主有过错的才承担相应责任。
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车辆事故除常规情况外，特殊或例外情形也会影响责任处理：
1. 车主明知驾驶员无证或酒驾仍借车：此情形下车主存在明显过错，根据法律，事故属机动车一方责任的，驾驶人担责，车主有过错的承担相应责任，故车主需担责，而非仅驾驶人承担全部责任。
2. 驾驶员执行工作任务时车祸：若驾驶员在执行工作任务中出事，由用人单位承担侵权责任。此时责任主体为用人单位（若车主是单位则单位担责，若车主是第三方且驾驶员执行单位任务，车主一般不担责，除非车主有过错）。
3. 车辆被盗抢后发生事故：事故发生在车辆被盗、被抢、被夺期间的，由盗抢夺者承担赔偿责任；车主对车辆被盗抢无过错的，不承担责任，责任由盗抢夺者完全承担。
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车辆事故责任认定与承担中可能存在法律风险，举例如下：
1. 责任归属风险：若驾驶人与车主关系不明确或驾驶行为是否获授权无证据，会影响责任判断。例如，驾驶人声称经车主同意借车，车主否认且无书面授权证据，此时难以确定责任方，易引发纠纷，甚至需诉讼解决。
2. 证据链风险：缺乏证明驾驶员或车主过错的证据，可能导致无法顺利主张权利或承担不必要责任。比如事故因驾驶人超速，但无测速记录、现场照片等证据；同时车主存在车辆未按时年检等过错，此时可能因证据不足让车主承担更多责任。

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